<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Otokafe.Net - Otomobil Bloğu</title>
	<atom:link href="http://www.otokafe.net/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.otokafe.net</link>
	<description>Otomobil</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Apr 2012 21:04:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Akaryakıt alırken nelere dikkat edilmeli?</title>
		<link>http://www.otokafe.net/oto-haber/akaryakit-alirken-nelere-dikkat-edilmeli.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/oto-haber/akaryakit-alirken-nelere-dikkat-edilmeli.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 21:03:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Oto Haber]]></category>
		<category><![CDATA[akaryakıt]]></category>
		<category><![CDATA[benzin]]></category>
		<category><![CDATA[pompa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=159</guid>
		<description><![CDATA[Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı denetlediği 3.992 akaryakıt ve LPG pompasında yeni usulsüzlükler tespit etti. Peki akaryakıt alırken nelere dikkat etmeli! Yıllık 2,5 milyar dolarlık vergi kaybına yol açtığı tahmin edilen kaçak akaryakıt satışını önlemek için yapılan denetimlerde ilginç bulgular ortaya çıktı. Benzin ve motorin sayaçlarında usulsüzlük yapıldığı belirlenirken, bazı istasyonlarda markersız akaryakıta rastlandı. Denetlenen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı denetlediği 3.992 akaryakıt ve LPG pompasında yeni usulsüzlükler tespit etti. Peki akaryakıt alırken nelere dikkat etmeli!</p>
<p>Yıllık 2,5 milyar dolarlık vergi kaybına yol açtığı tahmin edilen kaçak akaryakıt satışını önlemek için yapılan denetimlerde ilginç bulgular ortaya çıktı.</p>
<p>Benzin ve motorin sayaçlarında usulsüzlük yapıldığı belirlenirken, bazı istasyonlarda markersız akaryakıta rastlandı.</p>
<p>Denetlenen 3.992 akaryakıt ve LPG pompasındaki sayaçtan 105&#8242;inin müşteriye eksik yakıt verdiği tespit edildi.</p>
<p>Yıllık 2,5 milyar dolarlık vergi kaybına yol açtığı tahmin edilen kaçak akaryakıt satışını önlemek için Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, istasyonlarda denetim atağı başlattı.</p>
<p>Denetimler sonucu benzin ve motorin sayaçlarında usulsüzlük yapıldığı tespit edildi. Bazı istasyonlarda markersız akaryakıta rastlanırken, çok sayıda eksik yakıt veren sayaç olduğu da belirlendi.</p>
<p>Ocak-Temmuz 2011 döneminde Türkiye genelinde akaryakıt ve LPG istasyonlarını inceleyen bakanlık denetim birimleri, jandarma ve polis desteğiyle 3.922 sayacı denetledi.</p>
<p><span id="more-159"></span></p>
<p>Sayaçlarda sondaj usulü ile yapılan miktar kontrollerinde 105 sayacın eksik verdiği tespit edilerek mühürlendi. 1.085 akaryakıt ve LPG istasyonunda yapılan denetimlerde usulsüzlük yapan işletmelerin ölçü aletlerine el konulurken, idari para cezası da kesildi.</p>
<p>15.233 adet akaryakıt ve 1.794 LPG sayacının kontrolleri yapılırken, bunlardan 899 adedi damga süresinin geçmesi sebebiyle mühürlendi. Sayaçlardan 24&#8242;ünün damgasız olduğu tespit edilirken işlemler sonucunda her bir sayaç için akaryakıt bayiine &#8216;damga süresinin dolması&#8217; kabahatinden dolayı 1.232 lira ceza kesildi.</p>
<p>Kabahatin giderilmesi için işletmelere süre tanınırken, yanlışlığın düzeltilmemesi halinde ölçü aletlerine de el konulacağı ihtar edildi.</p>
<p>Sanayi Bakanlığı, yılın ilk yedi aylık döneminde 337 müstakil akaryakıt istasyonu, 722 akaryakıt ve LPG istasyonu, 26 müstakil LPG ve 88 kapalı istasyonu denetimden geçirdi. Mevcut 1.173 akaryakıt ve LPG istasyonundan 1.085 adedi üzerinde inceleme yapıldı.</p>
<p>Denetim esnasında 5 istasyon geçersiz marker sebebiyle mühürlendi. Analiz sonucunun olumsuz çıkması halinde bakanlık, cumhuriyet savcılığına suç duyurusunda bulunarak yakıtları tutanakla il özel idare müdürlüklerine teslim edecek.</p>
<p>Mühürlenen depodaki yakıtlar İl Özel İdaresi&#8217;nce bir ay içinde rafinerilere geri satılacak. Cezai işlemler ise cumhuriyet savcılığı ve EPDK tarafından veriliyor.</p>
<p>Sanayi Bakanlığı denetim birimleri tarafından yapılan kontrollerde personelin sigortalılık durumu da masaya yatırıldı. Çapraz denetim sırasında kontrol edilen işyerlerinin sigortasız işçi çalıştırıp çalıştırmadığının tespit edilmesi için çalışanların kimlik bilgileri işlenerek piyasa gözetimi ve denetimi veri tabanına kaydedildi. Sonuçların denetim yapılan ilin Sosyal Güvenlik İl Müdürlüğü&#8217;ne gönderilmesi için gerekli işlemler yapıldı.</p>
<p>Maliye Bakanlığı ile Sanayi Bakan- lığı&#8217;nın yanı sıra güvenlik güçlerinin de yaptığı denetimlere rağmen kaçak akaryakıtın önüne geçilemiyor. Son sekiz yılda motorlu araç sayısının yüzde 70&#8242;e yükselmesine rağmen benzin-motorin türü akaryakıt satışlarında artış yüzde 20 ile sınırlı kaldı. 2008&#8242;den sonra ise akaryakıt satışlarında eskiye dönüş söz konusu.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/oto-haber/akaryakit-alirken-nelere-dikkat-edilmeli.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Karsan&#8217;dan Otomobil Dünyasında Bir İlk</title>
		<link>http://www.otokafe.net/oto-haber/karsandan-otomobil-dunyasinda-bir-ilk.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/oto-haber/karsandan-otomobil-dunyasinda-bir-ilk.htm#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 19:48:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Karsan]]></category>
		<category><![CDATA[Oto Haber]]></category>
		<category><![CDATA[fuar]]></category>
		<category><![CDATA[karsan]]></category>
		<category><![CDATA[otomobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=154</guid>
		<description><![CDATA[Otomobil dünyasının kalbi Cenevre&#8217;de atıyor. Karsan New York taksi ihalesi için geliştirdiği V1 Consept modelini Cenevre&#8217;de görücüye çıkardı. Araç büyük ilgi görürken, Karsan da yurtdışında bir fuarda sergilenen ilk Türk markası oldu. Yazının devamında videoyu seyredebilirsiniz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Otomobil dünyasının kalbi Cenevre&#8217;de atıyor. Karsan New York taksi ihalesi için geliştirdiği V1 Consept modelini Cenevre&#8217;de görücüye çıkardı. Araç büyük ilgi görürken, Karsan da yurtdışında bir fuarda sergilenen ilk Türk markası oldu. Yazının devamında videoyu seyredebilirsiniz.</p>
<p><span id="more-154"></span></p>
<p><object id="MedyanetPlayer" width="382" height="286" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="quality" value="high" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="swfversion" value="9.0.45.0" /><param name="expressinstall" value="scripts/expressInstall.swf" /><param name="src" value="http://video.cnnturk.com/content/playermed/mplayer.v13.swf?config=http://video.cnnturk.com/2012/ekonomi/3/8/otomobil-dunyasinda-bir-ilk.vast.xml?v=6&amp;rl=1" /><embed id="MedyanetPlayer" width="382" height="286" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.cnnturk.com/content/playermed/mplayer.v13.swf?config=http://video.cnnturk.com/2012/ekonomi/3/8/otomobil-dunyasinda-bir-ilk.vast.xml?v=6&amp;rl=1" quality="high" allowscriptaccess="always" allowFullScreen="true" wmode="transparent" swfversion="9.0.45.0" expressinstall="scripts/expressInstall.swf" /><!--[if !IE]>&#8211;> <img src="http://www.otokafe.net/wp-includes/js/tinymce/themes/advanced/img/trans.gif" class="mceItemMedia mceItemFlash" width="640" height="480" data-mce-json="{'video':{},'params':{'quality':'high','wmode':'transparent','allowscriptaccess':'always','allowFullScreen':'true','swfversion':'9.0.45.0','expressinstall':'scripts/expressInstall.swf','src':'http://video.cnnturk.com/content/playermed/mplayer.v13.swf?config=http://video.cnnturk.com/2012/ekonomi/3/8/otomobil-dunyasinda-bir-ilk.vast.xml?v=6&amp;rl=1'},'object_html':'&lt;div&gt;&lt;h4&gt;Bu video Adobe Flash Player\'\u0131n son s\u00fcr\u00fcm\u00fcn\u00fc gerektirmektedir.&lt;/h4&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=\&quot;http://www.adobe.com/go/getflashplayer\&quot;&gt;&lt;img src=\&quot;http://www.adobe.com/images/shared/download_buttons/get_flash_player.gif\&quot; alt=\&quot;Adobe Flash Player\'\u0131n son s\u00fcr\u00fcm\u00fcn\u00fc indirin.\&quot; width=\&quot;112\&quot; height=\&quot;33\&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;'}"></img><!--<![endif]--></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/oto-haber/karsandan-otomobil-dunyasinda-bir-ilk.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hyundai Elantra Coupe</title>
		<link>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/hyundai-otomobil-markalari/hyundai-elantra-coupe.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/hyundai-otomobil-markalari/hyundai-elantra-coupe.htm#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 23:19:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Oto Haber]]></category>
		<category><![CDATA[Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[Elantra]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=147</guid>
		<description><![CDATA[Kompakt sınıfın son dönemde yıldızı parlayan sedan üyelerinden Elantra, Chicago Otomobil Fuarı&#8217;ında 2 kapılı coupe versiyonuyla tanıtıldı. Dinamik ve coupevari tasarımıyla kompakt sedan sınıfına farklı bir renk katan Hyundai Elantra, gerçek coupe versiyonuyla Amerika&#8217;da gün yüzüne çıktı. Sedan kardeşinden 15 mm uzun olan araç diğer ölçülerindeyse sedanla paralel. Ön bölümünde krom eklentili ızgara dışında sedan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Kompakt sınıfın son dönemde yıldızı parlayan sedan üyelerinden Elantra, Chicago Otomobil Fuarı&#8217;ında 2 kapılı coupe versiyonuyla tanıtıldı.</strong><br />
Dinamik ve coupevari tasarımıyla kompakt sedan sınıfına farklı bir renk katan Hyundai Elantra, gerçek coupe versiyonuyla Amerika&#8217;da gün yüzüne çıktı. Sedan kardeşinden 15 mm uzun olan araç diğer ölçülerindeyse sedanla paralel. Ön bölümünde krom eklentili ızgara dışında sedan kardeşini hatırlatan Elantra Coupe, geriye doğru alçalan tavanı ve kaslı yan yüzeyleriyle oldukça hareketli görünürken, stoplarını sedan kardeşinden almış. Şimdilik Amerika pazarına yönelik bir model olan araçta 1.8 lt 150 HP&#8217;lik benzinli atmosferik motor görev yaparken, güç ön tekerleklere 6 kademeli otomatik veya 6 ileri manuel şanzımanlarla aktarılıyor. Bahar aylarında Amerika&#8217;da satışa sunulacak olan Elantra Coupe, sedan kardeşiyle aynı kokpiti paylaşıyor. İki donanım seçeneğinin sunulduğu aracın Avrupa&#8217;da satılması düşünülmese de, Kia Cerato Koup ve Hyundai Elantra&#8217;nın Avrupa&#8217;da olmasa da Türkiye yollarında olduğu düşünüldüğünde aracın Türkiye&#8217;ye ithal edilme olasılığı beliriyor.</p>
<p><span id="more-147"></span><br />
Eğimli tavan ve kıvrımlı hatlar Elatra Coupe&#8217;nin en belirgin özellikleriyken, sunulan 150 HP&#8217;lik motor standart modellerle aynı güçte.</p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-1-147">

	<!-- Slideshow link -->
	<div class="slideshowlink">
		<a class="slideshowlink" href="http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/hyundai-otomobil-markalari/hyundai-elantra-coupe.htm?show=slide">
			[Show as slideshow]		</a>
	</div>

	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-1" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.otokafe.net/wp-content/gallery/hyundai-elantra-coupe/1.jpg" title=" " class="shutterset_set_1" >
								<img title="1" alt="1" src="http://www.otokafe.net/wp-content/gallery/hyundai-elantra-coupe/thumbs/thumbs_1.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.otokafe.net/wp-content/gallery/hyundai-elantra-coupe/414618856997.jpg" title=" " class="shutterset_set_1" >
								<img title="414618856997" alt="414618856997" src="http://www.otokafe.net/wp-content/gallery/hyundai-elantra-coupe/thumbs/thumbs_414618856997.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-3" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.otokafe.net/wp-content/gallery/hyundai-elantra-coupe/415116509757.jpg" title=" " class="shutterset_set_1" >
								<img title="415116509757" alt="415116509757" src="http://www.otokafe.net/wp-content/gallery/hyundai-elantra-coupe/thumbs/thumbs_415116509757.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class='ngg-clear'></div>
 	
</div>


]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/hyundai-otomobil-markalari/hyundai-elantra-coupe.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo Kamyon’dan Debriyajlara Bahar Müjdesi!..</title>
		<link>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/volvo/volvo-kamyon%e2%80%99dan-debriyajlara-bahar-mujdesi.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/volvo/volvo-kamyon%e2%80%99dan-debriyajlara-bahar-mujdesi.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Jun 2011 14:09:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[bakım]]></category>
		<category><![CDATA[kamyon]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=140</guid>
		<description><![CDATA[Volvo Kamyon, Nisan ayı boyunca baskı, balata ve diskten oluşan orijinal debriyaj kitinde ve her bir kit parçasında %20’ye varan oranlarda indirim sunduğu kampanyasıyla tüm Volvo kamyon sahiplerinin yüzünü güldürmeye devam ediyor. Her fırsatta orijinal parça kullanımının önemine değinen Volvo Kamyon, bahar aylarında da aracına özen gösterenleri sevindiriyor. Kamyon  motorlarının gitgide güçlendiği ve çok büyük [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Volvo  Kamyon, Nisan ayı boyunca baskı, balata ve diskten oluşan orijinal  debriyaj kitinde ve her bir kit parçasında %20’ye varan oranlarda  indirim sunduğu kampanyasıyla tüm Volvo kamyon sahiplerinin yüzünü  güldürmeye devam ediyor. Her fırsatta orijinal parça kullanımının önemine değinen Volvo Kamyon, bahar aylarında da aracına özen gösterenleri sevindiriyor.</p>
<p>Kamyon  motorlarının gitgide güçlendiği ve çok büyük tork değerleri ürettikleri günümüzde, araçlar uzun vadede güçlerini orijinal parça kullanımı ile koruyor. Orijinal parça kullanımının uzun ömürlü ve sağlıklı bir sürüş için önemini vurgulayan Volvo Kamyon, gerçekleştirdiği yedek parça kampanyalarına Nisan ayı boyunca debriyaj parçalarında yüzde 20’ye varan indirim oranlarının yer aldığı bir yenisi ile devam ediyor.</p>
<p><span id="more-140"></span></p>
<p>Debriyaj, aracın ürettiği torku aktarmanın yanı sıra titreşim amortisörü gibi görev yapıp, motor tarafından üretilen hızlı tork değişimlerini sönümlendiriyor. Bu sayede şanzımanın ve diğer yürüyen aksamın sağlamlığı ve dayanıklılığı da garanti altına alınmış oluyor. Ayrıca Volvo Kamyon her zaman uzun ömürlülüğü sağlayan en iyi kimyevi bileşim için aşınma malzemelerini hassasiyetle test ediyor. Bileşiminde yüzde 33 oranına kadar organik malzeme kullanımı, Volvo Orijinal Debriyajları standart malzemeye göre daha dayanıklı yapıyor.</p>
<p>Tüm bu faydalar düşünüldüğünde Orijinal Volvo Kamyon debriyaj parçalarının tercih edilmesi yürüyen aksamda oluşabilecek son derece pahalı ve zahmetli arıza riskleri, araçların tamir sürelerinde kaybettikleri zaman ve maliyet ile kıyaslandığında oldukça sağlam bir yatırım oluyor.</p>
<p>Volvo Kamyon Nisan ayı boyunca komple kit ile birlikte her bir kit parçası için de cazip bir fırsat sunuyor. Unutmayın;  orijinal yedek parça tercihi ile hem aracınızın hem de sürücünün  güvenliğini garanti altına alıyorsunuz. Siz de Volvo Kamyon’un  kampanyasından faydalanmak için kampanyaya  katılan Volvo yetkili servislerinden bilgi alabilir ve size en yakın  Volvo yetkili servisini www.volvotrucks.com.tr web sitesinden  öğrenebilirsiniz.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/volvo/volvo-kamyon%e2%80%99dan-debriyajlara-bahar-mujdesi.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Yeni Ford Focus&#8217;un Resmi Satış Fiyatlarını Açıklıyoruz</title>
		<link>http://www.otokafe.net/makale/yeni-ford-focusun-resmi-satis-fiyatlarini-acikliyoruz.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/makale/yeni-ford-focusun-resmi-satis-fiyatlarini-acikliyoruz.htm#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 May 2011 21:00:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Makale]]></category>
		<category><![CDATA[Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[collection]]></category>
		<category><![CDATA[fiesta]]></category>
		<category><![CDATA[focus]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[mondeo]]></category>
		<category><![CDATA[titanium]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=131</guid>
		<description><![CDATA[Selefine göre çok daha dinamik ve radikal bir tasarıma bürünüp boyutları artan üçüncü nesil Ford Focus, tamamı 1.6 lt’lik benzinli ve dizel motor seçenekleriyle Türkiye’de satışa sunuldu. Radikal tasarımıyla dikkat çeken kompakt Ford, ilk etapta sedan ve hatchback motor seçenekleriyle satışa sunulurken, 1.6 lt 125 HP gücündeki benzinli motora sahip hatchback versiyonun başlangıç fiyatı 39.900 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Selefine göre çok daha dinamik ve radikal bir tasarıma bürünüp boyutları artan üçüncü nesil Ford Focus, tamamı 1.6 lt’lik benzinli ve dizel motor seçenekleriyle Türkiye’de satışa sunuldu.</p>
<p>Radikal tasarımıyla dikkat çeken kompakt Ford, ilk etapta sedan ve hatchback motor seçenekleriyle satışa sunulurken, 1.6 lt 125 HP gücündeki benzinli motora sahip hatchback versiyonun başlangıç fiyatı 39.900 TL. Trend, Style ve Titanium olmak üzere üç farklı donanım seçeneğiyle satışa sunulan aracın 1.6 lt 95 HP gücündeki dizelinin başlangıç fiyatıysa 46.950 TL. Yeni Focus&#8217;ta 1.6 lt 180 HP benzinli turbo ve 1.6 lt 115 HP&#8217;lik dizel motor seçenekleri de bulunuyor.</p>
<p><span id="more-131"></span></p>
<p><strong>Trend 1.6i 125PS 5K </strong> 39.900 TL<br />
<strong>Trend 1.6TDCi 95PS 5K </strong> 46.950 TL<br />
<strong> Trend 1.6i 125PS 4K </strong> 41.500 TL<br />
<strong>Trend 1.6TDCi 95PS 4K </strong> 48.450 TL<br />
<strong>Style 1.6i 125PS 5K</strong> 42.800 TL<br />
<strong>Style 1.6TDCi 115PS 5K </strong> 49.900 TL<br />
<strong> Style 1.6i 125PS 4K </strong> 44.250 TL<br />
<strong>Style 1.6TDCi 115PS 4K </strong> 51.400 TL<br />
<strong> Titanium 1.6i 125PS 5K </strong> 46.500 TL<br />
<strong> Titanium 1.6i EcoBoost 180PS 5K </strong> 51.500 TL<br />
<strong>Titanium 1.6TDCi 115PS 5K </strong> 53.600 TL<br />
<strong> Titanium 1.6i 125PS 4K </strong> 48.000 TL<br />
<strong> Titanium 1.6i EcoBoost 180PS 4K </strong> 53.000 TL<br />
<strong> Titanium 1.6TDCi 115PS 4K </strong> 55.100 TL</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/makale/yeni-ford-focusun-resmi-satis-fiyatlarini-acikliyoruz.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2011 Volkswagen Caddy</title>
		<link>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/wolkswagen/2011-volkswagen-caddy.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/wolkswagen/2011-volkswagen-caddy.htm#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 May 2011 20:29:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Oto Haber]]></category>
		<category><![CDATA[Wolkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[cady]]></category>
		<category><![CDATA[ww]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=125</guid>
		<description><![CDATA[Caddy geçirdiği makyajlamanın yanı sıra yeni motor seçeneklerine de sahip. Bunlardan dizel olanları 1.6 ve 2 litrelik motor seçeneklerinde 75, 105, 110 ve 140 beygir gücünde alternatiflere sahip. Volkswagen’in yeni tanıtımını yaptığı tüm modellerinde olduğu gibi bu modelinde de köşeli sert çizgileri görmek artık mümkün. Volkswagen yine diğer yeni modellerinde olduğu gibi Caddy’nin iç mekanında [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Caddy geçirdiği makyajlamanın yanı sıra yeni motor seçeneklerine de  sahip. Bunlardan dizel olanları 1.6 ve 2 litrelik motor seçeneklerinde  75, 105, 110 ve 140 beygir gücünde alternatiflere sahip.</strong></p>
<p>Volkswagen’in yeni tanıtımını yaptığı tüm modellerinde olduğu gibi bu  modelinde de köşeli sert çizgileri görmek artık mümkün. Volkswagen yine  diğer yeni modellerinde olduğu gibi Caddy’nin iç mekanında da daha  kaliteli malzeme kullanmış ve aracı daha konforlu hale getirmiş. Tüm  donanımlarda standart sunulan EPS ( elektronik denge programı ) bunun  göstergesi. Ayrıca opsiyonel 6 ve 7 ileri vitesli çift debriyajlı  şanzıman seçenekleride yer almakta.</p>
<p>Aracın ikinci sıra koltukları  tamamen sökülebiliyor bu sayede hem taşımacılık için hemde aile arabası  olarak kullanılabiliyor. Aracın koltuklarının sökülmesi ile bagaj hacmi  3.030 litreye çıkıyor. Daha büyük bir model olan Caddy maxi’nin bagaj  hacmi ise 3.880 litreye ulaşıyor.</p>
<p>Caddy geçirdiği makyajlamanın  yanı sıra yeni motor seçeneklerine de sahip. Bunlardan dizel olanları  1.6 ve 2 litrelik motor seçeneklerinde 75, 105, 110 ve 140 beygir  gücünde alternatiflere sahip. Benzinli seçenekte 1.2 litrelik TSI motor  ile 86 ve 105 beygir gücündeki versiyonlara sahip. ayrıca Volkswagen’in  yeni teknolojisi bluemotion tasarruf isteyenlerin ihtiyacını karşılıyor.  1.6 litrelik 105 beygir gücündeki BlueMotion ile araç karma 100km’de  4.9 litre yakıt tüketiyor.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/wolkswagen/2011-volkswagen-caddy.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Yeni 2011 Fiat Uno</title>
		<link>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/fiat/yeni-2011-fiat-uno.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/fiat/yeni-2011-fiat-uno.htm#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Dec 2010 21:55:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[fiat]]></category>
		<category><![CDATA[uno]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=116</guid>
		<description><![CDATA[FIAT sonunda eski modellerini canlandırmaya karar vermiş olacak ki, Punto önce Grande Punto sonra EVO Punto oldu. Sonrasında Fiat Bravo yenilendi ve derken 500 ortaya çıktı. Üstüne yeni Doblo Ve 2011 yılında ise yeni UNO yollarda olacak gibi görünüyor. Yeni 2011 Fiat Uno]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>FIAT sonunda eski modellerini canlandırmaya karar vermiş olacak ki,  Punto önce Grande Punto sonra EVO Punto oldu. Sonrasında Fiat Bravo  yenilendi ve derken 500 ortaya çıktı. Üstüne yeni Doblo Ve 2011 yılında ise yeni UNO yollarda olacak gibi görünüyor.</p>
<p><span id="more-116"></span></p>
<h2 title="Yeni 2011 Fiat Uno">Yeni 2011 Fiat Uno</h2>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.otokafe.net/wp-content/uploads/2010/12/yeni-2011-fiat-uno-02.jpg" alt="Fiat Uno" width="366" height="274" /><br />
<img src="http://www.otokafe.net/wp-content/uploads/2010/12/yeni-2011-fiat-uno-03.jpg" alt="Fiat Uno" width="366" height="274" /></p>
<p style="text-align: center;">
<img src="http://www.otokafe.net/wp-content/uploads/2010/12/yeni-2011-fiat-uno-04.jpg" alt="Fiat Uno" width="366" height="274" /></p>
<p style="text-align: center;">
<img src="http://www.otokafe.net/wp-content/uploads/2010/12/yeni-2011-fiat-uno-05.jpg" alt="Fiat Uno" width="366" height="274" /></p>
<p style="text-align: center;">
<img src="http://www.otokafe.net/wp-content/uploads/2010/12/yeni-2011-fiat-uno-06.jpg" alt="Fiat Uno" width="366" height="274" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/fiat/yeni-2011-fiat-uno.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2011 Subaru İmpreza STİ Hakkında Herşey</title>
		<link>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/subaru/2011-subaru-impreza-sti-hakkinda-hersey.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/subaru/2011-subaru-impreza-sti-hakkinda-hersey.htm#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Dec 2010 18:35:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[impreza]]></category>
		<category><![CDATA[rally]]></category>
		<category><![CDATA[subaru]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=107</guid>
		<description><![CDATA[Yeni subaru impreza sti 2011 New York Otomobil Fuarında görücüye çıkmıştı.Ön tasarımda fazla değişikliğe gitmeyen subaru,arka kısımda değişiklik yapmış.Aracın özellikleri aşağıda yer almaktadır.İsterseniz bu aracın fiyatından bahsedelim.2011 Subaru İmpreza WRX STI SEDAN AWD 2.5 6 MT şuan kampanya dahilinde ve 132.000 tl,2011 Subaru İmpreza WRX STI HB AWD 2.5 6MT STI ise 141.050 TL.İki model [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Yeni <strong>subaru impreza sti 2011</strong> <strong>New York Otomobil Fuarı</strong>nda  görücüye çıkmıştı.Ön tasarımda fazla değişikliğe gitmeyen subaru,arka  kısımda değişiklik yapmış.Aracın özellikleri aşağıda yer  almaktadır.İsterseniz bu aracın fiyatından bahsedelim.<strong>2011 Subaru İmpreza WRX STI</strong> SEDAN AWD 2.5 6 MT şuan kampanya dahilinde ve 132.000 tl,<strong>2011 Subaru İmpreza WRX STI</strong> HB AWD 2.5 6MT STI ise 141.050 TL.İki model de düz vites.Zaten <strong>Subaru İmpreza STİ</strong> de otomatik vites düşünülemezdi.</p>
<p><span id="more-107"></span></p>
<h3><strong>2011 Subaru İmpreza STİ Teknik Özellikleri</strong></h3>
<table id="Table1" style="height: 867px;" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0" width="522" align="center">
<tbody>
<tr>
<td><span style="color: #0000ff;"><strong>TEKNİK </strong></span><span style="color: #0000ff;"><strong>ÖZELLİKLER</strong></span></td>
<td colspan="3"></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff0000;"><strong>MODELLER</strong></span></td>
<td colspan="3" align="left"></td>
</tr>
<tr>
<td id="Td1" rowspan="8" width="99"><span style="color: #ff0000;"><strong>Boyutlar &amp; Ağırlıklar</strong></span></td>
<td id="Td2" width="160">Boy</td>
<td id="Td3" width="78">mm</td>
<td id="Td4" width="208">4.415</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td5">En</td>
<td id="Td6">mm</td>
<td id="Td7">1.795</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td8">Yükseklik</td>
<td id="Td9">mm</td>
<td id="Td10">1.475</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td11">Dingil Mesafesi</td>
<td id="Td12">mm</td>
<td id="Td13">2.625</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td14">İz Genişliği</td>
<td id="Td15">Ön mm</td>
<td id="Td16">1.530</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td17"></td>
<td id="Td18">Arka mm</td>
<td id="Td19">1.540</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td20">MINIMUM YERDEN YÜKSEKLIK</td>
<td id="Td21">mm</td>
<td id="Td22">155</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td23">Net Ağırlık</td>
<td id="Td24">kg</td>
<td id="Td25">1.505</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td26" rowspan="4"><span style="color: #ff0000;"><strong>MOTOR</strong></span></td>
<td id="Td27" colspan="2">Tip</td>
<td id="Td28">Yatay Karşılıklı, 4 pistonlu, Turbo beslemeli, kurşunsuz benzinli</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td29">Silindir Çapı x Piston Stroku</td>
<td id="Td30">mm</td>
<td id="Td31">99,5×79,0</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td32">Silindir Hacmi</td>
<td id="Td33">cc</td>
<td id="Td34">2.457</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td35">Sıkıştırma Oranı</td>
<td id="Td36"></td>
<td id="Td37">8,2</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td38"><span style="color: #ff0000;"><strong>Yakıt Sistemi</strong></span></td>
<td id="Td39"></td>
<td id="Td40" colspan="2">Çok Noktadan    Enjeksiyonlu</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td41"><span style="color: #ff0000;"><strong>Yakıt Depo Kapasitesi</strong></span></td>
<td id="Td42">lt.</td>
<td id="Td43" colspan="2">60</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td44" rowspan="9"><span style="color: #ff0000;"><strong>Performans</strong></span></td>
<td id="Td45">Maksimum Çıkış (DIN) maksimum güç</td>
<td id="Td46">kW(PS)/rpm</td>
<td id="Td47">221(300) /6.000</td>
</tr>
<tr>
<td id="Td48">Maksimum  Tork (DIN)</td>
<td id="Td49">Nm(kgfm)/rpm</td>
<td id="Td50">407 / 4000</td>
</tr>
<tr>
<td>Maksimum Hız (En yüksek viteste)</td>
<td>km/h</td>
<td>240</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">Yakıt Tüketimi*2 lt./100 km</td>
<td>Şehir içi</td>
<td>14,3</td>
</tr>
<tr>
<td>Şehir dışı</td>
<td>8,2</td>
</tr>
<tr>
<td>Ortalama</td>
<td>10,4</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">CO2 Emisyonu*2g./km</td>
<td>Şehir içi</td>
<td>335</td>
</tr>
<tr>
<td>Şehir dışı</td>
<td>194</td>
</tr>
<tr>
<td>Ortalama</td>
<td>246</td>
</tr>
<tr>
<td id="hd" rowspan="2"><span style="color: #ff0000;"><strong>Elektrik Sistemi</strong></span></td>
<td>Akü</td>
<td>V-AH</td>
<td>12-48</td>
</tr>
<tr>
<td>Alternatör</td>
<td>V-A</td>
<td>12-110</td>
</tr>
<tr>
<td id="hd" rowspan="9"><span style="color: #ff0000;"><strong>Transmisyon</strong></span></td>
<td>Debriyaj</td>
<td></td>
<td>DSPD</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="7">Vites Oranı</td>
<td>1.Vites</td>
<td>3.636</td>
</tr>
<tr>
<td>2.Vites</td>
<td>2.235</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Vites</td>
<td>1.590</td>
</tr>
<tr>
<td>4.Vites</td>
<td>1.137</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Vites</td>
<td>0,891</td>
</tr>
<tr>
<td id="white3">
<div>6,Vites</div>
</td>
<td id="white3">
<div>0.707</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>Geri</td>
<td>3.545</td>
</tr>
<tr>
<td>Son Vites Küçültme Oranı</td>
<td></td>
<td>3,900</td>
</tr>
<tr>
<td id="hd" rowspan="8"><span style="color: #ff0000;"><strong>Şasi</strong></span></td>
<td>Direksiyon</td>
<td></td>
<td>Pinion dişli tipi 15:2 kısa oranlı</td>
</tr>
<tr>
<td>Süspansiyon</td>
<td>Ön</td>
<td>MacPherson bağımsız tip, helezonik yaylı</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>Arka</td>
<td>Bağımsız Çift Salıncaklı, helezonik yaylı</td>
</tr>
<tr>
<td>Minimum Dönüş Yarıçapı</td>
<td>mt.</td>
<td>5,5</td>
</tr>
<tr>
<td>Fren</td>
<td>Ön</td>
<td>Brembo Tip Hava Kanalcıklı Disk</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>Arka</td>
<td>Brembo Tip Hava Kanalcıklı Disk</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">ABS</td>
<td>4 Sensörlü, 4 Kanallı Elektronik Fren Güç Dağıtımı</td>
</tr>
<tr>
<td>Lastikler</td>
<td></td>
<td>245/40R18</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3><a href="http://www.resimkafe.com/k-araclar-3-subaru-48.html" target="_blank">Subaru İmpreza STİ Resim Galerisine Gitmek İçin Tıkla</a></h3>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/otomobil-markalari/subaru/2011-subaru-impreza-sti-hakkinda-hersey.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ford 2010/10 Yetkili Servis Aksesuar Listesi</title>
		<link>http://www.otokafe.net/makale/ford-201010-yetkili-servis-aksesuar-listesi.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/makale/ford-201010-yetkili-servis-aksesuar-listesi.htm#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 Oct 2010 13:08:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Makale]]></category>
		<category><![CDATA[aksesuar]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=104</guid>
		<description><![CDATA[Ford 2010/10 Yetkili Servis Aksesuar Listesi Download DOWNLOAD]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">Ford 2010/10 Yetkili Servis Aksesuar Listesi Download</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.ixndir.com/download.php?file=397Aksesuar_Focus_FocusC-MAX.pdf" target="_blank"><strong>DOWNLOAD<br />
</strong></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/makale/ford-201010-yetkili-servis-aksesuar-listesi.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Autoshow 2010 İstanbul</title>
		<link>http://www.otokafe.net/makale/autoshow-2010-istanbul.htm</link>
		<comments>http://www.otokafe.net/makale/autoshow-2010-istanbul.htm#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Oct 2010 22:19:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>grknclk</dc:creator>
				<category><![CDATA[Makale]]></category>
		<category><![CDATA[autoshow]]></category>
		<category><![CDATA[otoshow]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.otokafe.net/?p=99</guid>
		<description><![CDATA[Auto show 2010 İstanbul Bu gece açılışı yapıldı. Daha doğrusu resmi açılışı 29 Ekim gecesiyken Basın ve V.I.P. katılımı gerçekleşti. Oldukça gösterişli standların kurulduğu fuar bu yıl CNR Expo Fuar ve Kongre merkezinde yapılıyor. 2010 Auto show oto show 2010]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auto show 2010 İstanbul Bu gece açılışı yapıldı. Daha doğrusu resmi açılışı 29 Ekim gecesiyken Basın ve V.I.P. katılımı gerçekleşti. Oldukça gösterişli standların kurulduğu fuar bu yıl CNR Expo Fuar ve Kongre merkezinde yapılıyor.</p>
<p><span style="color: #888888;">2010 Auto show oto show 2010</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.otokafe.net/makale/autoshow-2010-istanbul.htm/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

